車速表檢測為從動式檢測，當汽車驅動輪駛入兩組平行滾筒之間時，車輪遮擋光電信號，落下舉升裝置，汽車驅動輪輪冠與前后兩組滾筒表面相切。汽車啟動加速后, 驅動輪驅動滾筒以輪胎外圓相同的線速度轉動，與滾筒相連的旋轉編碼器將滾筒轉速轉變為電脈沖信號，其脈沖頻率與汽車車速成正比。將滾筒轉速的電脈沖信號通過控制系統處理，顯示出汽車運行速度值。與此同時，驅動車輪在滾筒上轉動，車速表軟軸也由變速器輸出軸帶動旋轉，并在汽車車速表上顯示車速值。比較系統顯示速度值和汽車車速表指示值即可判斷出車速表誤差。
產品用于測量機動車輛“車速表”的示值誤差。被檢車輛駛上本檢驗臺可檢測出汽車在0～160Km/h速度行駛狀態下車速表的性能和誤差值，從而判斷被檢車輛的車速表是否合格。
GB13563-2007《滾筒式汽車車速表檢驗臺》
JJG909-2009《滾筒式車速表檢驗臺檢定規程》
（1）臺體采用整體方型鋼管和碳素鋼板結構焊接，結構精密、強度高、抗碾壓；
（2）滾筒表面采用特殊技術處理，經久耐磨且對受檢車輛輪胎無磨損；
（3）采用高精度速度傳感器，信號輸出采用航空插頭設計，穩定可靠、精密準確、安裝方便；
（4）液壓舉升，舉升速度可靠，保養維護簡便；
（5）車速工位能獨立完成所有檢測項目：顯示檢測結果；
（6）滾筒、舉升機構、滾筒鎖止機構等運行靈活、有效、可靠；
（7）車速臺具有保護接地端子，該端子旁具有清晰的接地標志，保護接地端子通過專用的黃色導線與保護接地點可靠地連接。
項目 | 參數 |
允許軸載質量（kg) | 13000 |
允許最大速度(km/h) | 160km |
滾筒直徑(mm) | ф216mm |
舉升行程(mm) | 110 |
顯示范圍 | 0～160km/h |
儀表顯示精度 | 3% |
滾筒中心距(mm) | 470 |
結構特征 | 液壓舉升、滾筒滾花處理 |
分辨率 | 0.1 km/h |
示值誤差 | < ±1 % |
相對溫度 | -10 ℃～40 ℃ |
相對濕度 | ≤85 %RH |
電源 | AC 220V±22V、電源頻率： 50Hz±1Hz |
